Las Sportster SuperLow tienen ahora un menor avance del tren delantero, sólo 145 mm. La horquilla delantera es una Showa con barras de 39 milímetros y un recorrido de 108 mm. Y, finalmente, la rueda delantera es de 18 pulgadas; mucho más ancha y de perfil más bajo que el resto de las Sportster 883.
El depósito del combustible es en la SuperLow más grande, 17 litros, antes sólo contábamos con 12 litros y medio. Ancho y plano,
Las Sportster SuperLow sólo están disponibles con el motor 883, que desde hace ya varios años incorpora inyección electrónica. Su enorme par de 70 Nm a 3.750 rpm hablan de una moto con mucha elasticidad de motor, nada exigente y divertida al máximo en trazados de curvas donde la velocidad no es para nada lo más importante.
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